La machine de changement de ballast à godets fendus est conçue pour répondre à la demande de remplacement rapide, sûr et efficace des traverses en béton ou en bois défaillantes dans le système de transport ferroviaire.
Il s'agit de la pelle à flèche longue JG100 qui est utilisée pour décharger le charbon du wagon. Veuillez noter qu'il s'agit d'un bras court et d'un godet spécial.
Jingong Railway Pillow Exchanger a une structure compacte, une apparence atmosphérique, une apparence élégante et belle. La machine présente les caractéristiques d'une efficacité de fonctionnement élevée, d'une sécurité de construction élevée et d'une grande praticabilité.
Roue de mini-pelle Rentable : Les mini-pelles sont généralement moins chères que les plus grandes pelles, ce qui en fait une option rentable pour les projets à petite échelle.
Les caractéristiques de sécurité standard incluent l'éclairage directionnel, la restriction de pivotement et de flèche et les freins de roue de rail. Efficace. La lame est utilisée pour enlever le ballast. Le dormeur est saisi par deux pinces à commande hydraulique pour être tiré du lit de ballast.
Roue de mini-pelle Rentable : Les mini-pelles sont généralement moins chères que les plus grandes pelles, ce qui en fait une option rentable pour les projets à petite échelle.
La pelle sur chenilles est emballée dans des caisses en bois ou à la demande du client et nous avons une gestion de la qualité stricte pour produire des produits efficaces et stables pour répondre aux besoins des clients.
Le nettoyeur de ballast de rail hydraulique Automic convient au nettoyage du ballast résiduel et redondant entre les traverses après le travail de la locomotive de bourrage ferroviaire. Pour résoudre le problème technique de s'appuyer sur des opérations manuelles de nettoyage du ballast .