l'opération de ballastage traditionnelle des voies ferrées est principalement effectuée manuellement.

parce que les traverses sont en béton armé, elles pèsent jusqu'à 400-500 kg.

l'opération de remplacement manuel de la traverse entraînera une intensité de travail élevée, une faible efficacité de travail et une faible sécurité de construction.

après avoir adopté le nouveaumachine de ballastage ferroviaire, l'efficacité de fonctionnement atteint 10 m / heure, ce qui peut libérer une grande quantité de travail, réduire considérablement les coûts de gestion de la main-d'œuvre et améliorer la sécurité opérationnelle.