Un excavateur monté sur roues est officiellement nommé un excavateur sur pneus, également largement connu sous le nom d'excavateur à pneus en caoutchouc dans l'industrie mondiale de la construction. Contrairement aux excavateurs sur chenilles, les excavateurs sur pneus peuvent circuler sur les routes urbaines revêtues avec une grande mobilité et de faibles coûts de transfert. Ils constituent le premier choix pour les travaux municipaux, l'entretien routier et la construction multi-sites. Cet article explique la définition, les scénarios d'utilisation et la comparaison des performances des excavateurs sur pneus, et présente les spécifications complètes de l'JINGGONG JG75S-9 excavateur sur pneus de 7 tonnes pour les entrepreneurs du monde entier.

1. Définition de base des excavateurs sur pneus

Excavateurs sur pneus sont équipés de pneus en caoutchouc au lieu de chenilles en acier. Ils permettent le creusement, le creusement de tranchées, le chargement et les opérations de rotation à 360°, et n'endommagent pas les routes en asphalte et en béton.

Les excavateurs sur chenilles conviennent uniquement aux chantiers hors route et nécessitent des remorques pour leur déplacement. Les excavateurs sur pneus peuvent se déplacer librement entre différents chantiers sans véhicules de transport supplémentaires.

Avec l'urbanisation mondiale, les excavateurs sur pneus sont largement utilisés dans les projets d'infrastructure en Europe, au Moyen-Orient, en Amérique du Sud et en Asie du Sud-Est.

2. Excavateur sur pneus vs excavateur sur chenilles

Excavateur sur chenilles

Avantages : Excellente adhérence au sol, performances tout-terrain exceptionnelles pour les sites boueux, montagneux et rocheux.
Applications : Grands travaux de terrassement, projets miniers, construction de fondations dans les zones sauvages, travaux sur sites fixes à long terme.
Inconvénients : Ne peut pas circuler sur les routes publiques, coûts élevés de transport par remorque et temps de déplacement prolongé.

Excavateur sur pneus

Avantages : Vitesse de déplacement maximale de 25 km/h, direction flexible, aucun dommage aux routes, déplacement autonome entre les chantiers.
Applications : Rénovation municipale, entretien des routes, pose de canalisations et construction mobile multi-projets.
Valeur fondamentale : Réduire les coûts logistiques, raccourcir les périodes de construction et améliorer le taux d'utilisation des équipements.

Conseil de sélection : Choisissez des excavatrices sur chenilles pour les projets de terrassement à grande échelle ; choisissez des excavatrices sur roues pour la construction urbaine et les transferts fréquents de chantier.

3. Scénarios d'utilisation largement répandus

• Construction municipale urbaine, rénovation de communautés et aménagement paysager
• Réparation des autoroutes et des routes urbaines, installation de bordures et talutage
• Creusement de tranchées pour les canalisations d'eau, d'électricité et de communication
• Protection des pentes fluviales, terrassement des parcs et travaux d'aménagement paysager
• Construction de routes rurales, hydraulique agricole et travaux de fondation de maisons rurales
• Excavation des fondations pour petites usines et communautés résidentielles

4. JINGGONG JG75S-9 Spécifications de l'excavatrice sur roues de 7 tonnes

Paramètres techniques

• Poids en ordre de marche : 7000 kg
• Moteur : YUCHAI
• Puissance nominale : 55 kW
• Profondeur maximale de creusement : 3300 mm
• Portée maximale de creusement : 6400 mm
• Capacité standard du godet : 0,27 m³
• Pression du système hydraulique : 25 MPa
• Débit hydraulique : 150 L/min
• Vitesse maximale de déplacement : 25 km/h
• Capacité de franchissement des pentes : 58 % / 30°
• Rotation de travail : Rotation complète à 360°

Points forts des performances principales

À haut débit et haute pression système hydraulique offre un fonctionnement fluide et stable. Le design de rotation à 360° convient parfaitement aux espaces de construction urbains étroits.

Une vitesse sur route de 25 km/h permet un déplacement autonome entre les chantiers proches, réduisant considérablement les frais de remorque et améliorant l'efficacité du travail.

Cabine opérateur ergonomique avec large champ de vision et manipulateurs faciles à utiliser. Les cabines optionnelles résistantes à la poussière et aux hautes températures s'adaptent aux environnements de travail difficiles du Moyen-Orient et d'Asie du Sud-Est.

5. Avantages commerciaux pour les acheteurs étrangers

Avec l'augmentation des exigences en matière de construction urbaine civilisée, les pelles sur pneus deviennent des machines de construction majeures. La JG75S-9 offre un équilibre entre puissance de creusement et mobilité, avec une faible consommation de carburant et un entretien pratique. Elle couvre les projets d'infrastructure municipaux, routiers et ruraux avec un excellent rapport coût-performance.

6. Questions fréquemment posées

Q1 : Quel est un autre nom pour une pelle sur pneus ?
R : Elle est également couramment appelée pelle sur pneus en caoutchouc sur le marché international de la construction.

Q2 : Quels travaux une pelle sur pneus de 7 tonnes peut-elle réaliser ?
R : Elle est principalement utilisée pour la maintenance municipale, la réparation des routes, l'excavation de canalisations, les projets paysagers et les travaux d'infrastructure rurale.

Q3 : Quelle pelle est la meilleure pour la construction urbaine ?
R : La pelle sur pneus est le meilleur choix. Elle peut circuler légalement sur les routes urbaines sans endommager les chaussées et présente un coût de transfert bien inférieur.

Conclusion

Les pelles sur pneus résolvent le problème de faible mobilité des pelles sur chenilles et deviennent des équipements essentiels pour la construction mobile. La JINGGONG JG75S-9 présente des performances de creusement stables et une excellente adaptabilité routière, répondant parfaitement aux besoins d'infrastructure en Europe, en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. C'est une solution fiable et économique pour les acheteurs du monde entier à la recherche de excavatrices sur roues pour les projets de construction municipaux et de petite envergure.