Équipement Hi-Rail pour l'entretien du ballast La flexibilité supplémentaire donne aux opérateurs la possibilité de travailler de l'un ou l'autre côté des voies. Il améliore également considérablement la gestion des tas de déblais, permettant aux opérateurs la flexibilité et une vitesse et des performances de coupe maximales.
Le JG120Z Mobile est une machine pick and carry qui offre un entraînement très puissant ; Il agit également comme une machine de transport avec une capacité de levage extraordinairement élevée. Les charges et les marchandises peuvent être transportées et empilées dans un espace très étroit, grâce à toutes les roues directrices.
La pelle sur chenilles JG100L est une machine d'ingénierie haut de gamme, reconnue pour sa stabilité exceptionnelle et ses capacités tout-terrain robustes. Sa conception innovante lui permet d'affronter avec aisance les terrains les plus difficiles et les conditions les plus difficiles. Cette pelle est réputée pour ses capacités de creusement robus3
La pelle-chargeuse à godets à double tête JG100CW représente le summum de l'efficacité des engins de construction, intégrant les capacités d'exploitation minière et de chargement dans une unité unique et polyvalente. Sa conception innovante de godet à double tête révolutionne l'agilité opérationnelle, permettant des transitions fluides entre les tâ3
Le chargeur d'excavatrice à godet à double tête JG100CW est un ensemble de fonctions d'exploitation minière et de chargement dans l'une des machines de construction efficaces, la conception unique du godet à double tête lui permet de changer rapidement le mode de fonctionnement, peut creuser de la terre, mais peut également charger rapidement des m3
La pelle de remplacement des traverses de chemin de fer s'impose comme une solution de pointe pour le réseau ferroviaire moderne. Doté d'une construction robuste et d'une ingénierie de précision, il élimine efficacement les traverses usées tout en en installant avec précision de nouvelles, minimisant ainsi les perturbations du trafic ferroviaire. S3