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La pelle de remplacement des traverses de chemin de fer est une machine ferroviaire spécialisée utilisée pour le remplacement des traverses de chemin de fer.
article non.:
JG-80LTdélai de mise en œuvre:
15-45daysorigine du produit:
Chinamarque:
JingGongport d'expédition:
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6-10/50000$Couleur:
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Machine de pose de voie ferrée d'équipement d'entretien ferroviaire
Afin de répondre aux besoins d'un transport ferroviaire rapide, sûr et efficace, la section de travail des machines d'excavatrice d'entretien ferroviaire de chaque bureau ferroviaire doit remplacer fréquemment la traverse en béton défaillante pour assurer la sécurité de la conduite, ce qui est l'un des contenus de travail importants de augmentation de la vitesse ferroviaire.
https://www.jinggongexcavator.com/sleeper-replacement-machine_p85.html .
La pelle changeuse de traverses de chemin de fer en bois offre un rapport qualité-prix exceptionnel. Contrairement à d’autres grandes machines à changer d’oreillers dont les coûts d’achat sont élevés, cette machine est abordable et rentable. La machine de pose de voies ferrées offre une solution rentable sans compromettre les performances ou la qualité. Sa durabilité et son fonctionnement fiable garantissent une longue durée de vie, maximisant encore davantage le retour sur investissement.
| Caractéristiques
1. La machine d'excavatrice d'entretien ferroviaire a une structure compacte, une apparence atmosphérique, une apparence élégante et belle, une vitalité plus jeune, un fonctionnement léger et une bonne coordination.
2. La machine à changer les traverses du chemin de fer Jingong est courte et sophistiquée, le champ d'application du lieu est plus large, le transfert est plus pratique, l'opération est simple et le rapport qualité-prix est élevé.
3.L'efficacité opérationnelle après l'utilisation de la machine de remplacement d'oreillers ferroviaires Jingong peut atteindre 20 ouvriers.
4. La pelle à grappin pour traverses ferroviaires peut être personnalisée en fonction de la largeur réelle de vos traverses locales.
| Paramètres principaux
Longueur Largeur hauteur |
6100*2800*2650mm |
Puissance nominale |
48-55KW |
Poids de la machine |
8500KG |
| Principales parties de la pelle hydraulique
Nous fournissons davantage de pièces optionnelles pour effectuer davantage de types de travaux. Nous fournissons une variété d'outils de travail tels que des grappins, des fourches, des pulvérisateurs, etc. pour répondre à vos différents besoins d'application. De plus, une variété de dispositifs sont fournis pour optimiser les performances de la machine. Les conduites hydrauliques auxiliaires sont disposées sur la base de la flèche, ce qui facilite l'installation du circuit hydraulique auxiliaire, réduisant ainsi le temps, les pièces et les coûts nécessaires à l'installation des outils de travail.
| Scène de travail de la pelle Hirail
| Pourquoi nous choisir
1. Une gestion stricte de la qualité produit des produits efficaces et stables pour répondre aux besoins des clients.
2. Système de détection strict et équipement d’inspection avancé.
3. Équipe de vente professionnelle, inspection et rapport de qualité, conseils en matière de logistique maritime.
4.Nous accordons à nos clients une garantie de douze mois ou de 2 000 heures pour toute machine achetée chez nous.
5.Nous offrons des installations parfaites et un environnement confortable et pouvons fournir des services de formation à différents utilisateurs.
| Entreprise
Nous sommes l'un des principaux fabricants et exportateurs de pelles sur pneus, de pelles sur chenilles, de récolteuses de canne à sucre, de chargeuses à grappin de canne à sucre et de pelles multifonctions. Nous avons près de 20 ans d'expérience professionnelle et nos produits ont été exportés vers de nombreux pays.
| Affichage d'atelier
Jinli Construction Machinery Co., Ltd. est le premier fabricant en Chine à développer et fabriquer une pelle à quatre roues motrices à rotation complète de 360 degrés et une pelle sur chenilles. Elle a été fondée en 1997. L'entreprise est située à Quanzhou, Fujian, une célèbre ville natale des Chinois d'outre-mer dans le sud du Fujian. C'est un fabricant scientifique et technologique intégrant la conception et le développement, la production et la vente.
| Processus
| Exposition Spectacle
| Certificats
| Chargement de la machine Hirail
Nous pouvons personnaliser les machines ferroviaires en fonction du gabarit national local du client, et le gabarit des différentes régions est uniquement à titre de référence. | ||||
Asie du sud est | Asie du sud | |||
Philippines | 1067mm | Inde | 1676mm | |
Indonésie | 1067mm | L'Iran | 1676mm | |
Manille | 1435mm | Pakistan | 1676mm | |
Viêt Nam | 1435mm | Turkménistan | 1520mm | |
Cambodge | 1435mm | Ouzbékistan | 1520mm | |
Laos | 1435mm | Tadjikistan | 1520mm | |
Thaïlande | 1435mm | |||
Birmanie | 1000mm | Amérique du Sud | ||
Malaisie | 1000mm | Brésil | 1676mm | |
Argentine | 1676mm | |||
Afrique | Chili | 1676mm | ||
Angola | 1067mm | |||
Botswana | 1067mm | Océanie | ||
Congo | 1067mm | Nouvelle-Zélande | 1067mm | |
Ghana | 1067mm | |||
Biya | 1067mm | L'Europe | ||
Norvège | 1067mm | |||
Amérique du Nord | le Portugal | 1667mm | ||
États-Unis | 1435mm | Finlande | 1524mm | |
Canada | 1435mm |
SPÉCIFICATIONS DE LA PELLE À CHAÎNE JG 80LT AVEC CHANGEUR DE COUCHETTE | ||||||||||
PLAGE DE FONCTIONNEMENT | Longueur de la flèche | 3300mm | ||||||||
Longueur de bras | 1850mm | |||||||||
Force de creusement maximale | 45KN | |||||||||
Rayon de giration arrière | 1800mm | |||||||||
Max. Largeur d'ouverture du grappin | 650mm | |||||||||
Min. Largeur d'ouverture du grappin | 200 mm | |||||||||
Max. RADIUS Poids de préhension | 0,5 ~ 0,6 t | |||||||||
Max, largeur de saisie | 2800 mm (personnalisable) | |||||||||
Angle de rotation du grappin | 360° | |||||||||
DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur) position de déplacement | 6100*2800*2650mm | ||||||||
Empattement | 2600mm | |||||||||
Jauge de voie | 1570mm | |||||||||
Largeur de chenille | 400mm | |||||||||
Garde au sol du contrepoids | 780mm | |||||||||
Garde au sol minimale | 280mm | |||||||||
PARAMÈTRES TECHNIQUES | Gabarit ferroviaire applicable | 1435 mm (personnalisable) | ||||||||
efficacité | ≥40 images/h | |||||||||
Angle de rotation | 360° | |||||||||
Poids de la machine | 8000kg | |||||||||
Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
Puissance nominale | 48KW | |||||||||
Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
Pression de service du système hydraulique | 21Mpa | |||||||||
Débit du système hydraulique | 120L/min | |||||||||
Pompe doseuse à engrenages | 2*28 ml/litre | |||||||||
Force de transport maximale | 45KN | |||||||||
(Haute vitesse/basse vitesse) | 4,5/2,5km/h | |||||||||
Capacité d'escalade | 70%/35° | |||||||||
Volume du seau | 0,25m3 | |||||||||
Pression de surmultiplication de la révolution | 16Mpa | |||||||||
Temps de balancement en cercle complet | 5,5 s | |||||||||
Quantité de carburant en pieds carrés | ≥4L/heure | |||||||||
Capacité du réservoir de carburant | 110L | |||||||||
Capacité du réservoir hydraulique | 110L |
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