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La machine de changeur de dormeur de lame est utilisée pour enlever le lest. Le dormeur est saisi par deux pinces à commande hydraulique pour être tiré du lit de ballast. De nouvelles traverses sont placées et la lame peut être utilisée pour recharger le lest. Sûr. Une valve de maintien de charge sur la fonction de préhension assure une préhension sûre même en cas de chute de pression hydraulique.
article non.:
JG150LTdélai de mise en œuvre:
15-45 daysorigine du produit:
Chinamarque:
JingGongport d'expédition:
xiamenPaiement:
FOBprix du marché:
$110000Couleur:
yellow/ orange/ blue
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Machine de changeur de traverses d'excavatrice de rail de route
l Caractéristiques de l'excavatrice Hi Rail :
1. L'ensemble de la machine utilise de l'acier de haute qualité, solide, fiable et plus durable
2. Équipé d'une vanne multivoies, d'un système hydraulique, d'un moteur de marche de Corée du Sud, avancé et fiable
2.Le vérin de flèche est fourni à l'arrière de la flèche. Lors du chargement de sable et de terre dans un camion à benne basculante de 2 t, il n'est pas nécessaire de s'inquiéter des dommages au vérin de la flèche.
l Le chemin de fer modifie les paramètres principaux des traverses de voie ferrée :
| (Longueur*largeur*hauteur) position de déplacement |
7500*2500*3500mm |
| Poids de la machine |
13000kg |
| Puissance nominale |
102kw |
l Certificats :
Excavatrice pour machine de pose de traverses D escription
Afin de répondre aux besoins d'un transport ferroviaire rapide, sûr et efficace, la section de travail de chaque bureau ferroviaire doit fréquemment remplacer la traverse en béton défaillante pour assurer la sécurité de la conduite, qui est l'un des éléments de travail importants de l'augmentation de la vitesse ferroviaire.
La méthode précédente pour remplacer la traverse est le travail manuel, l'intensité du travail, la vitesse lente, la faible efficacité. Et la machine de changeur de traverses de chemin de fer JG80L de la compagnie d'électricité, par rapport à d'autres grands coûts d'achat élevés de machine à changer d'oreiller, opération courte et concise, simple, rentable, améliore considérablement l'efficacité du travail. Le JG80L peut non seulement installer les traverses au début de la construction ferroviaire, mais également nettoyer les pierres à côté des traverses et remplacer les traverses à un stade ultérieur de la construction.
Notre service
1. Une gestion de la qualité stricte produit des produits efficaces et stables pour répondre aux besoins des clients.
2. Nous offrons des installations parfaites et un environnement confortable et pouvons fournir des services de formation à différents utilisateurs.
3. Lorsque l'équipement est livré, nous testons la machine pour garantir la qualité du produit
| CARACTÉRISTIQUES | ||||||||||
| PLAGE DE FONCTIONNEMENT | Longueur de la flèche | 4200mm | ||||||||
| Longueur de bras | 2000mm | |||||||||
| Angle de rotation du cisaillement | 360° | |||||||||
| Max.Distance d'ouverture du cisaillement | 650mm | |||||||||
| Longueur de la lame de cisaillement hydraulique | 2-2*185mm | |||||||||
| Force de coupe maximale (au milieu de la lame) | 350KN | |||||||||
| Hauteur de levage maximale de la voiture en appuyant sur la main | 2000mm | |||||||||
| Distance maximale de la voiture en appuyant sur la main | 4780mm | |||||||||
| DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur)Dimensions de transport | 7500*2500*3500mm | ||||||||
| Jauge à rouleaux | 2850mm | |||||||||
| Écartement des voies | 1960mm | |||||||||
| Largeur de chenille | 500mm | |||||||||
| Garde au sol du contrepoids | 940mm | |||||||||
| Garde au sol minimale | 420mm | |||||||||
| PARAMÈTRES TECHNIQUES | Angle de rotation | 360° | ||||||||
| Poids de la machine | 13000kg | |||||||||
| Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
| Puissance nominale | 102kw | |||||||||
| Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
| Pression de travail du système hydraulique | 28Mpa | |||||||||
| Débit du système hydraulique | 260L/minute | |||||||||
| Pompe à piston variable | 2*63ml/r | |||||||||
| Force de transport maximale | 76.5KN | |||||||||
| Vitesse de marche (haute vitesse/basse vitesse) | 5/2.9km/h | |||||||||
| Capacité d'escalade | 70%/35° | |||||||||
| Temps d'oscillation du cercle complet | 5s | |||||||||
| Pression de surcharge d'oscillation | 25Mpa | |||||||||
| Fqt Quantité de carburant | ≥8L/heure | |||||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 200L | |||||||||
| Capacité du réservoir hydraulique | 200L | |||||||||
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