Propulsé par un moteur diesel Yuchai économe en carburant, le JG100Z adopte un châssis à roues breveté associé à des ensembles hydrauliques finement réglés, doté d'une cabine de levage hydraulique atteignant une hauteur de levage maximale de 1800 mm pour une visibilité panoramique optimale sur le terrain lors des opérations ferroviaires. Il atteint3