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Machine d'emballage ferroviaire JingGong Cette machine présente des caractéristiques de haute qualité, une structure raisonnable, une grande fiabilité et une efficacité de travail élevée, ce qui répond aux exigences des opérations de bourrage de ballast.
article non.:
JG150Ldélai de mise en œuvre:
15-45 daysorigine du produit:
Chinamarque:
JingGongport d'expédition:
xiamenPaiement:
FOBprix du marché:
$85000Couleur:
yellow/ orange/ blue
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email : winny@fjjgjx.com
Machine de bourrage des rails sur la voie et entretien du ballast
l Caractéristiques du bourrage effectué :
Les bourreuses de ballast se fixent rapidement aux pelles hydrauliques, aux camions-grues sur rails et aux chargeuses-pelleteuses. Elles sont compatibles avec les systèmes d'attelage à goupille ou peuvent être associées à des systèmes d'attelage tiltrotatif. Les modèles pour attelages à goupille sont disponibles avec une rotation de 180° ou de 360°.
Les modèles de camions à grappin sur rails sont équipés d'un rotateur suspendu intégré et sont fournis avec une chape.
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Principaux paramètres du bourrage de ballast :
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(Longueur*largeur*hauteur) position de voyage
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7500*2500*2920 mm
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Poids de la machine
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13500 kg |
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Puissance nominale
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103 kW
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Certificats :
FAQ :
Q: Combien d'employés compte l'usine ?
A: Environ 200 personnes
.
Q : Que diriez-vous de visiter votre usine ?
A: Nous serons ravis de vous accueillir dans notre usine à tout moment.
Lorsque vous arrivez à
Quanzhou
Veuillez nous indiquer votre adresse exacte, nous viendrons vous chercher.
Q : Puis-je visiter votre usine ?
A: Oui, vous pouvez visiter notre usine. Avant votre venue, veuillez nous communiquer votre programme afin que nous puissions organiser votre visite.
| CARACTÉRISTIQUES | ||||||||||
| CHAMP D'OPÉRATION | longueur de flèche | 4200 mm | ||||||||
| longueur du bras | 2000 mm | |||||||||
| Portée de creusement maximale | 7400 mm | |||||||||
| Profondeur de creusement maximale | 4500 mm | |||||||||
| Force de creusement maximale | 90 kN | |||||||||
| Hauteur de creusement maximale | 7900 mm | |||||||||
| Hauteur de déversement maximale | 5600 mm | |||||||||
| Rayon de giration arrière | 2250 mm | |||||||||
| DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur) position de voyage | 7500*2500*2920 mm | ||||||||
| Empattement | 2850 mm | |||||||||
| Écartement des rails | 1960 mm | |||||||||
| Largeur de la chenille | 500 mm | |||||||||
| garde au sol du contrepoids | 940 mm | |||||||||
| garde au sol minimale | 420 mm | |||||||||
| PARAMÈTRES TECHNIQUES | Angle de rotation | 360° | ||||||||
| Poids de la machine | 13500 kg | |||||||||
| Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
| Puissance nominale | 103 kW | |||||||||
| Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
| pression de service du système hydraulique | 28 MPa | |||||||||
| Débit du système hydraulique | 270 L/min | |||||||||
| pompe à piston variable | 2 x 63 ml/r | |||||||||
| Force de traction maximale | 76,5 kN | |||||||||
| (Haute vitesse/Basse vitesse) | 5 km/h / 2,9 km/h | |||||||||
| Capacité à grimper les niveaux | 70 %/35° | |||||||||
| Volume du seau | 0,5 m 3 | |||||||||
| Pression de surmultiplication de la révolution | 25 MPa | |||||||||
| Le temps du balancement circulaire | 5,5 s | |||||||||
| Quantité de carburant Fqt | ≥8 L/h | |||||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 200L | |||||||||
| Capacité du réservoir hydraulique | 200L | |||||||||
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