Bourrage jg standard effectué pour le moteur d'entretien des voies et du ballast - élément filtrant diesel, deux filtres pour assurer la propreté du carburant du moteur, améliorer la durée de vie du moteur et avec séparateur d'huile et d'eau.
Bourrage JingGong effectué sur le dispositif de travail d'entretien des voies et du ballast - la conception de la jambe de la pelle avant, la posture de travail de la conception de la pelle avant multibras et de la jambe arrière est plus fiable, la pelle avant en fer avec couvercle de protection du cylindre d'huile.
Bourrage JingGong effectué sur le dispositif de travail d'entretien des voies et du ballast - la conception de la jambe de la pelle avant, la posture de travail de la conception de la pelle avant multibras et de la jambe arrière est plus fiable, la pelle avant en fer avec couvercle de protection du cylindre d'huile.
Machine d'emballage ferroviaire JingGong La machine a les caractéristiques d'une performance de haute qualité, d'une structure raisonnable, d'une efficacité de travail fiable et élevée, qui satisfera aux exigences de l'opération de bourrage du ballast.
Les bourreuses de ballast se fixent rapidement sur les excavatrices hydrauliques, les camions à grappin sur rail et les chargeuses-pelleteuses. Ballast Tamper La bourreuse hydraulique est un produit de nouvelle génération développé par notre usine, qui est basé sur l'expérience des clients nationaux et étrangers dans l'utilisation des bourreu3
La machine de nettoyage de voie ferrée offre une force de compactage et une fréquence de vibration élevées. Idéal pour le bourrage ponctuel des voies, le bourreur de ballast aide les réseaux ferroviaires, les transits et les entrepreneurs ferroviaires à stabiliser les voies dans les zones.
Certains nettoyeurs de ballast sont équipés à la fois de wagons de ballast et de déblais, auxquels les matériaux sont acheminés par une série de bandes transporteuses.
Ballast Cleaner une barre de coupe passe sous le niveau des traverses, creusant tout le ballast sous les traverses à une profondeur variable spécifiée. Un convoyeur déplace ensuite le ballast dans le nettoyeur, où il est forcé à travers un maillage par une chambre d'agitation.