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Bourrage jg standard effectué pour le moteur d'entretien des voies et du ballast - élément filtrant diesel, deux filtres pour assurer la propreté du carburant du moteur, améliorer la durée de vie du moteur et avec séparateur d'huile et d'eau.
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JG150délai de mise en œuvre:
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Bourrage JG standard effectué pour l'entretien des voies et du ballast
JINGGONG est l'un des principaux fabricants professionnels d'excavatrices en Chine depuis de nombreuses années.
notre pelle sur chenilles hydraulique gagne beaucoup de confiance de nos clients,
notre excavatrice est plus stable et efficace que les autres.
l Certificats :
Avantage de l'équipement ferroviaire élevé
La bourreuse hydraulique de bourrage de ballast d'équipement de rail élevé est un produit de nouvelle génération développé par notre usine, qui est basée sur l'expérience des clients nationaux et étrangers dans l'utilisation des bourreuses et adopte de nouveaux matériaux et technologies. La structure de base et le principe conservent toujours les avantages de l'ancienne bourreuse, c'est-à-dire le châssis à double colonne de guidage et le mode de levage à cylindre unique.
CARACTÉRISTIQUES | ||||||||||
PLAGE DE FONCTIONNEMENT | Longueur de la flèche | 4200mm | ||||||||
Longueur de bras | 2000mm | |||||||||
Portée de creusement maximale | 7400mm | |||||||||
Profondeur de creusement maximale | 4500mm | |||||||||
Force de creusement maximale | 90KN | |||||||||
Hauteur de creusement maximale | 7900mm | |||||||||
Hauteur de déversement maximale | 5600mm | |||||||||
Rayon de giration arrière | 2250mm | |||||||||
DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur) position de déplacement | 7500*2500*2920mm | ||||||||
Empattement | 2850mm | |||||||||
Jauge de voie | 1960mm | |||||||||
Largeur de chenille | 500mm | |||||||||
Garde au sol du contrepoids | 940mm | |||||||||
Garde au sol minimale | 420mm | |||||||||
PARAMÈTRES TECHNIQUES | Angle de rotation | 360° | ||||||||
Poids de la machine | 13500kg | |||||||||
Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
Puissance nominale | 103KW | |||||||||
Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
Pression de travail du système hydraulique | 28Mpa | |||||||||
Débit du système hydraulique | 270L/min | |||||||||
Pompe à piston variable | 2*63ml/r | |||||||||
Force de transport maximale | 76.5KN | |||||||||
(Grande vitesse/Petite vitesse) | 5km/h/2.9km/h | |||||||||
Capacité d'escalade | 70%/35° | |||||||||
Volume de godet | 0.5m 3 | |||||||||
Pression de surmultiplication de révolution | 25Mpa | |||||||||
Temps d'oscillation du cercle complet | 5.5s | |||||||||
Fqt Quantité de carburant | ≥8L/h | |||||||||
Capacité du réservoir de carburant | 200L | |||||||||
Capacité du réservoir hydraulique | 200L |
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