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Intégré à la technologie de bourrage synchrone à double tête, il compacte efficacement le ballast des voies et constitue l'équipement privilégié pour les projets mondiaux de maintenance ferroviaire.
article non.:
JG-80LTdélai de mise en œuvre:
15-45daysorigine du produit:
Chinamarque:
JingGongport d'expédition:
xiamenPaiement:
L/C or T/Tprix:
$45000/unitCouleur:
yellow
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Machine de bourrage à double tête pour excavatrice ferroviaire haut de gamme
La bourreuse ferroviaire se caractérise par son efficacité opérationnelle exceptionnelle. Combinant des systèmes hydrauliques de pointe et des technologies innovantes, elle garantit des opérations de bourrage efficaces et précises. Elle réduit considérablement le travail manuel et augmente la productivité, permettant ainsi une exécution plus rapide des tâches de bourrage. Son efficacité élevée permet non seulement un gain de temps, mais aussi une efficacité opérationnelle globale, ce qui se traduit par des économies et une amélioration des capacités de maintenance ferroviaire.
| Principaux paramètres de la bourreuse ferroviaire
|
Longueur*largeur*hauteur |
6100*2200*2650mm |
|
Puissance nominale
|
62,5 kW |
|
Poids de la machine |
8100 kg |
| Pièces principales d'une pelle hydraulique
Nous proposons davantage de pièces optionnelles pour répondre à un plus grand nombre de travaux. Nous proposons une variété d'outils de travail tels que des grappins, des fourches, des broyeurs, etc., pour répondre à vos différents besoins. De plus, divers accessoires sont fournis pour optimiser les performances de la machine. Les conduites hydrauliques auxiliaires sont disposées à la base de la flèche, ce qui facilite leur installation et réduit ainsi le temps, le nombre de pièces et les coûts liés à l'installation des outils.
| Entreprise
Nos pelles sont conçues pour fonctionner dans les conditions les plus difficiles, et notre équipe d'experts s'engage à ce que chaque machine que nous produisons réponde aux normes de qualité et de durabilité les plus strictes. Nous sommes fiers de notre capacité à proposer des solutions innovantes qui aident nos clients à atteindre leurs objectifs et à réussir dans leur entreprise.
| Exposition d'atelier d'une excavatrice ferroviaire
Chez Quanzhou JINLI, nous nous engageons à offrir à nos clients le meilleur service et la meilleure assistance possible. Nous travaillons en étroite collaboration avec eux pour comprendre leurs besoins spécifiques et leur proposer des solutions sur mesure qui répondent à leurs besoins uniques. Nous sommes également engagés dans une démarche d'amélioration continue et d'innovation, en explorant constamment de nouvelles idées et technologies pour améliorer nos produits et services.
| Processus
| Exposition
| Certificats
|
Scène de travail de l'excavatrice Hirail
Grâce à la qualité supérieure de nos machines ferroviaires, elles améliorent considérablement l'efficacité de la maintenance ferroviaire et réduisent les besoins en main-d'œuvre. Nos machines sont ainsi non seulement leaders sur le marché intérieur, mais aussi très appréciées à l'étranger.
|
Chargement de la machine Hirail
Nos excavatrices ferroviaires sont très appréciées des clients étrangers et sont exportées vers des pays tels que le Brésil, l'Afrique du Sud, la Russie, etc.
| Nous pouvons personnaliser les machines ferroviaires en fonction de l'écartement national local du client, et l'écartement des régions individuelles n'est qu'à titre de référence. | ||||
| Asie du Sud-Est | Asie du Sud | |||
| Philippines | 1067 mm | Inde | 1676 mm | |
| Indonésie | 1067 mm | L'Iran | 1676 mm | |
| Manille | 1435 mm | Pakistan | 1676 mm | |
| Vietnam | 1435 mm | Turkménistan | 1520 mm | |
| Cambodge | 1435 mm | Ouzbékistan | 1520 mm | |
| Laos | 1435 mm | Tadjikistan | 1520 mm | |
| Thaïlande | 1435 mm | |||
| Birmanie | 1000 mm | Amérique du Sud | ||
| Malaisie | 1000 mm | Brésil | 1676 mm | |
| Argentine | 1676 mm | |||
| Afrique | Chili | 1676 mm | ||
| Angola | 1067 mm | |||
| Botswana | 1067 mm | Océanie | ||
| Congo | 1067 mm | Nouvelle-Zélande | 1067 mm | |
| Ghana | 1067 mm | |||
| Biya | 1067 mm | Europe | ||
| Norvège | 1067 mm | |||
| Amérique du Nord | Portugal | 1667 mm | ||
| États-Unis | 1435 mm | Finlande | 1524 mm | |
| Canada | 1435 mm | |||
| CARACTÉRISTIQUES | ||||||||||
| PLAGE DE FONCTIONNEMENT | Longueur de la flèche | 3300 mm | ||||||||
| Longueur du bras | 1850 mm | |||||||||
| Force de creusement maximale | 45KN | |||||||||
| Rayon de giration arrière | 1750 mm | |||||||||
| MÉCANISME DE TASSAGE | Fréquence de vibration | 63 Hz | ||||||||
| Force excitante | ≥ 21 kN | |||||||||
| Profondeur de bourrage | ≥ 90 mm | |||||||||
| DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur) position de déplacement | 6100*2200*2650mm | ||||||||
| Empattement | 2600 mm | |||||||||
| Écartement des voies | 1200 mm | |||||||||
| Largeur de la chenille | 400 mm | |||||||||
| Garde au sol du contrepoids | 780 mm | |||||||||
| Garde au sol minimale | 280 mm | |||||||||
| PARAMÈTRES TECHNIQUES | Écartement ferroviaire applicable | 1000 ～ 1675 mm | ||||||||
| Efficacité du travail ( 450-500 pièces de traverses en bois/h) | 450-500 pièces/heure | |||||||||
| Angle de rotation | 360° | |||||||||
| Poids de la machine | 8100 kg | |||||||||
| Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
| Puissance nominale | 62,5 kW | |||||||||
| Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
| Pression de travail du système hydraulique | 21 Mpa | |||||||||
| Débit du système hydraulique | 120L/min | |||||||||
| Pompe doseuse à engrenages | 2*28 ml/r | |||||||||
| (Grande vitesse/basse vitesse) | 4,5/2,5 km/h | |||||||||
| Capacité d'escalade de grade | 70%/35° | |||||||||
| Volume du seau | 0,25 m3 | |||||||||
| Révolution Overdrive Pression | 16 Mpa | |||||||||
| Temps de balancement complet | 5,5 s | |||||||||
| Quantité de carburant Fqt | ≥ 4 L/h | |||||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 110L | |||||||||
| Capacité du réservoir hydraulique | 110L | |||||||||
No. 88 Pancuo, Jiaonan Village, HeShi Town, Luojiang District, Quanzhou, Fujian, China
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