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article non.:
JG-80LTdélai de mise en œuvre:
15-45daysorigine du produit:
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$45000/unitCouleur:
yellow
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Machine ferroviaire avec bourreuses
La bourreuse ferroviaire se distingue par son efficacité exceptionnelle. Grâce à l'association de systèmes hydrauliques de pointe et de technologies innovantes, elle garantit des opérations de bourrage efficaces et précises. Elle réduit considérablement le travail manuel et accroît la productivité, permettant ainsi une réalisation plus rapide des tâches de bourrage. La haute efficacité de cette machine permet non seulement de gagner du temps, mais aussi d'améliorer l'efficacité opérationnelle globale, ce qui engendre des économies et renforce les capacités de maintenance ferroviaire.
| Principaux paramètres d'une bourreuse ferroviaire
|
Longueur*largeur*hauteur |
6100*2200*2650 mm |
|
Puissance nominale
|
62,5 kW |
|
Poids de la machine |
8100 kg |
| Principaux composants d'une pelle hydraulique
Nous proposons un plus grand nombre d'accessoires pour réaliser davantage de travaux. Nous fournissons une variété d'outils de travail tels que des grappins, des fourches, des broyeurs, etc., pour répondre à vos différents besoins. De plus, divers dispositifs de fixation sont disponibles pour optimiser les performances de la machine. Les conduites hydrauliques auxiliaires sont disposées à la base du bras, ce qui simplifie l'installation du circuit hydraulique auxiliaire et réduit ainsi le temps, le nombre de pièces et les coûts nécessaires à l'installation des outils de travail.
| Entreprise
Nos pelles hydrauliques sont conçues pour fonctionner dans les conditions les plus extrêmes, et notre équipe d'experts s'engage à ce que chaque machine que nous produisons réponde aux normes de qualité et de durabilité les plus exigeantes. Nous sommes fiers de notre capacité à fournir des solutions innovantes qui aident nos clients à atteindre leurs objectifs et à réussir dans leurs activités.
| Exposition d'une excavatrice ferroviaire en atelier
Chez Quanzhou JINLI, nous nous engageons à fournir à nos clients le meilleur service et le meilleur soutien possible. Nous collaborons étroitement avec eux afin de comprendre leurs exigences spécifiques et de leur proposer des solutions sur mesure qui répondent à leurs besoins uniques. Nous sommes également attachés à l'amélioration continue et à l'innovation, et nous explorons constamment de nouvelles idées et technologies pour optimiser nos produits et services.
| Processus
| Exposition
| Certificats
|
Scène de travail d'une excavatrice sur rails
Grâce à la qualité supérieure de nos machines ferroviaires, l'efficacité de la maintenance des voies ferrées s'en trouve grandement améliorée, tout en réduisant les besoins en main-d'œuvre. C'est pourquoi nos machines ferroviaires sont non seulement leaders sur le marché intérieur, mais aussi très prisées à l'étranger.
|
Chargement de la machine Hirail
Nos excavatrices ferroviaires sont très appréciées de nos clients étrangers et sont exportées vers des pays comme le Brésil, l'Afrique du Sud, la Russie, et bien d'autres.
| Nous pouvons personnaliser les machines ferroviaires en fonction de l'écartement national local du client, et l'écartement des différentes régions n'est donné qu'à titre indicatif. | ||||
| Asie du Sud-Est | Asie du Sud | |||
| Philippines | 1067 mm | Inde | 1676 mm | |
| Indonésie | 1067 mm | L'Iran | 1676 mm | |
| Manille | 1435 mm | Pakistan | 1676 mm | |
| Vietnam | 1435 mm | Turkménistan | 1520 mm | |
| Cambodge | 1435 mm | Ouzbékistan | 1520 mm | |
| Laos | 1435 mm | Tadjikistan | 1520 mm | |
| Thaïlande | 1435 mm | |||
| Myanmar | 1000 mm | Amérique du Sud | ||
| Malaisie | 1000 mm | Brésil | 1676 mm | |
| Argentine | 1676 mm | |||
| Afrique | Chili | 1676 mm | ||
| Angola | 1067 mm | |||
| Botswana | 1067 mm | Océanie | ||
| Congo | 1067 mm | Nouvelle-Zélande | 1067 mm | |
| Ghana | 1067 mm | |||
| Biya | 1067 mm | Europe | ||
| Norvège | 1067 mm | |||
| Amérique du Nord | Portugal | 1667 mm | ||
| États-Unis | 1435 mm | Finlande | 1524 mm | |
| Canada | 1435 mm | |||
| CARACTÉRISTIQUES | ||||||||||
| CHAMP D'OPÉRATION | longueur de flèche | 3300 mm | ||||||||
| longueur du bras | 1850 mm | |||||||||
| Force de creusement Maimum | 45 kN | |||||||||
| Rayon de giration arrière | 1750 mm | |||||||||
| MÉCANISME DE TAMPONNEMENT | Fréquence de vibration | 63 Hz | ||||||||
| Force excitante | ≥21 kN | |||||||||
| Profondeur de compactage | ≥90 mm | |||||||||
| DIMENSION | (Longueur*largeur*hauteur) position de voyage | 6100*2200*2650 mm | ||||||||
| Empattement | 2600 mm | |||||||||
| Écartement des rails | 1200 mm | |||||||||
| Largeur de la chenille | 400 mm | |||||||||
| garde au sol du contrepoids | 780 mm | |||||||||
| garde au sol minimale | 280 mm | |||||||||
| PARAMÈTRES TECHNIQUES | Écartement ferroviaire applicable | 1000 ～ 1675 mm | ||||||||
| Efficacité au travail ( 450-500 pièces de traverses en bois/H) | 450-500 pièces/heure | |||||||||
| Angle de rotation | 360° | |||||||||
| Poids de la machine | 8100 kg | |||||||||
| Modèle de moteur | YUCHAÏ | |||||||||
| Puissance nominale | 62,5 kW | |||||||||
| Vitesse nominale | 2200 tr/min | |||||||||
| pression de service du système hydraulique | 21 MPa | |||||||||
| Débit du système hydraulique | 120 L/min | |||||||||
| Pompe doseuse à engrenages | 2 x 28 ml/r | |||||||||
| (Vitesse élevée/vitesse basse) | 4,5/2,5 km/h | |||||||||
| Capacité à grimper les niveaux | 70 %/35° | |||||||||
| Volume du seau | 0,25 m³ | |||||||||
| Pression de surmultiplication de la révolution | 16 MPa | |||||||||
| Le temps du balancement circulaire | 5,5 s | |||||||||
| Quantité de carburant Fqt | ≥4L/h | |||||||||
| Capacité du réservoir de carburant | 110 L | |||||||||
| Capacité du réservoir hydraulique | 110 L | |||||||||
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